你真信那辆陪你风里来雨里去的电动车，永远结实？

别天真了。

它正悄悄烂掉。

车架那层铁皮底下，锈迹像癌细胞一样蔓延。

去年的冬天，我的那位，称作老伙计的，骑了六年时长的电动车，突然，在路上，发出“咔嚓”一下声响来了。

车把歪了。

把头低下去看，发现踏板下面的大梁有一半锈断了。走到路边，修车师傅瞧了一眼，说道：“这辆车你别去修啦，就算把这里焊接好了，别的地方又会断掉，就这铁皮已经变得像酥饼一样脆弱了。”。

那一刻，陡然间我整个人都愣住了。好好的电动车竟然出现生锈状况？这事儿我之前压根就从未去想过、考虑过来呀。毕竟曾经给它更换过电池，也换过轮胎，哪有的人闲得没事儿会趴在那儿仔细去查看车架呢？然而事实就是它确确实实生锈了，而且锈迹严重到整个车架都在悄无声息地慢慢瓦解掉。

你知道吗，这种看不见的隐患，每天都在城市的大街小巷上演。

一辆数年前的电动车，于阴雨天使用后，没能及时擦干，泥沙击打在支架之上，出现磨损、积水状况，铁锈就在你无法瞧见的弯角部位以及焊缝里面，肆意疯狂生长。

车架生锈了怎么处理

我试过所有土办法。

开始是拿着钢丝球，蹲在路边吭哧吭哧地擦，手部酸得简直要命，然而，横梁凹槽里的那些暗红色锈斑，却是根本擦不到的。

铁丝刷、砂纸，角磨机上砂轮片火星四溅，满嘴铁锈味。

花了一整天，一个车架都没弄干净。

电动车的除锈剂好用吗

后来听人说用化学除锈剂，买了一瓶试试。

喷上去，嘶嘶冒泡，味道刺鼻得差点把我熏晕。

重点在于，那药水沿着焊缝朝着里面渗透进去，根本没办法冲洗得干净，反而致使里面生锈得更加严重了。

电动车车架除锈机有用吗

有个修车师傅老周，修车师傅老周是我认识的，老周专门做二手电动车翻新，老周的手艺没得说，没得说的是老周的手艺。

去年冬天的时候，我前往他的店里，进入院子看到，七八个车架堆放在那里，他当时戴着口罩，正蹲匐于地面，手中角磨机的火星四射飞溅。

他把口罩摘下来，擦了一把脸说道“这活实在是尝受太多苦头了”，还补充提及“动手操作时均产生振动致使手部麻木失去知觉，那些弯弯曲曲的角落根本就无法擦拭抵达”。

他承接了同城配送平台所提供的单子，此单子要求翻新五十台旧车，且需在两个礼拜内完成交货。其中，单单一个车架进行手工除锈就需要五个小时，那么五十个车架所需时间便是二百五十个小时。哪怕不吃不喝全力投入工作，也得耗费十天时间。并且，这还并未将喷漆所需的时间计算在内。

针对化学除锈液，进行了尝试，然而却没有起到作用。关于工业喷砂设备，一台就需要十几万元，而他的那家小店根本无法摆放得下。

之后，他于网上刷到了一个视频，有一个人，拿着一台尺寸不算大的机器，对着摩托车车架吹气，而后铁锈如同如同下雪一般往下掉落，几分钟过后，整个车架显露出银白色的金属光泽。

老周讲那称作打砂除锈机，其原理并非繁杂之物，而是压缩空气会将石英砂、铁砂以高速状态喷射至工件的表面之处，凭借冲击力把锈层以及氧化皮一次性地剥除得干干净净。

那天晚上他开车绕来我家，非要给我演示。

从后备箱之中搬扯出一台机器，其容积相较于余之预想小了许多许多，大致与家庭所使用的洗衣机相近似，且于下部配备有四个呈圆形的轮子。

他说花了七千多块钱。

将气泵接上，把喷枪拿起，朝着锈蚀的那个车架吹去，于是铁锈渣子便大片而持续地哗啦啦往下掉落，呈现出好似冬天窗台上所积之雪那般的状态。

车架焊缝处，管材连接处，存在着手工打磨无法触及的死角，而机器喷砂却能将这些死角统统清理干净。

电动车车架除锈机多少钱一台

老周说其实价格区间很大。

简易的手动吸砂式，几千块钱就能买，适合偶尔用用的小维修店。

带有那个除尘系统以及回收循环装置的半自动设备，通常是几万块钱。而针对厂家批量生产所使用的全自动通过式打砂生产线，价格就得达到十几万甚至几十万了。

他所购置的这般家用机型，具备两千瓦的功率，与插家用的插座就能够去运用，是店铺之中最为实用的一种选择。

他为我计算了一笔账目情况，手工去打磨一个车架，将砂轮片的损耗、电费以及人工成本都计算在内，那么至少会达到几百块钱，五十台车单单只是除锈这一项，就需要好几万元，然而购买这台机器仅仅花费了几千块钱，并且能够使用很多年，是否划算这一情况，是非常明白清楚的。

但他还告诫我，千万不要贪图便宜去购买几百块的杂牌机器，它很容易造成喷枪堵塞，使用几次之后就报废了。

电动车车架除锈机使用步骤

第一次用，老周手把手教我。

先戴好防尘口罩、防护眼镜、手套，最好穿上连体防护服。

接下来开启集尘系统。他讲集尘功能是不可以省去的，不然的话粉尘就会到处飞扬，既不健康还会对环境造成污染。

接上气泵以后，将气压调好，把喷枪对准车架，保持十五厘米到二十厘米适宜的距离，倾斜十五度到三十度的角度，进行匀速移动，不可在一个地方停留过长时间，不然会致使管壁被打薄。

车架上，焊缝且锈蚀严重之处，速度能够放慢，然而，需时刻盯着其表面，一旦看到金属光泽，便要立刻移开。

全面把锈移除的这个过程，仅仅几分钟便达成，对比手工去进行打磨，速度快到了超乎想象的程度，较为重要的是，其效果表现为纯净到底，一点儿死角之处也不会留存标点符号。

除锈之后怎么防锈

老周老是再三叮嘱我，才刚打完砂的车架其表面活性是非常高的，在仅仅两个小时之内就会再次生出锈来，所以必须马上进行处理。

先运用高压气枪吹拂，让那粉尘被吹得干干净净，紧接着去进行喷涂，所喷的乃是环氧富锌底漆，而这种漆在防锈方面具备着最为优异的效果。

车身框架内部进行喷涂不太容易操作，能够采用灌注防锈蜡这一方式，或者也可以选择喷涂液态防锈剂，之后再通过摇晃车身的动作，使得内部各个部位都能均匀地被覆盖。

通常在日常运用的时候，常常需要冲洗的那种电动车，最好是在车架的底部位置钻些孔，然后装上一个排水装置，不要使得积水长时间浸泡着它哦。

老周讲，这些细节，比除锈这件事自身还要重要啊。即便除锈能够除得再怎么干净，然而要是防锈这一步没有及时跟上的话，那就等同于白干了呀。

有个去年在江苏的车主其，那电动车都用了七年了，他却根本不知道车架锈断这事，骑着骑着到半路时差点就摔伤了。修车师傅讲，就在最近这一个月里，就曾见过两辆旧电动车在半路出现大梁以及后平叉断裂的情况。

这些事儿听起来离我们很远。

其实很近。

就在身边。

就在你每天骑的那辆电动车下面。

老周的店现在忙得很。

那批有着五十台车架的翻新订单，他在比规定时间还提前三天的情况下就完成了交货。以往手工打磨一个车架所需时间是五个小时，如今使用打砂除锈机后，完成一个车架仅需十五分钟，并且其除锈效果相较于手工更为干净。

我问他，这机器就没缺点？

他思索了一瞬而后讲道，有缘由致使噪音程度颇高，所以必须佩戴耳塞。应用的耗材砂子倘若使用时长达到一定限度将会有替换的需求。另外还需强调注重防止尘埃侵入，不然灰尘数量过多。然而相较于手工打磨过程中所承受的艰辛困苦，相较于化学除锈液所散发的刺鼻气味以及具备的腐蚀特性，这些情况通通都并非难以应对之事。

最让他高兴的是，客户反馈好多了。

以前，手工打磨时那些未能被清理干净的地方，喷漆之后没过多久就会从内部出现鼓包并且生锈。客户找上门，带来的全都是麻烦。现在不一样了，除锈能够做到彻底，喷漆之后车架可以保持好几年都不会生锈。

他的小店靠这台机器，在同行里成了除锈最干净的一家。

生意越来越好。

我也买了一台。

别等你的车架在路上断掉的那一天。

别等修车师傅告诉你“这车已经没救了”。

别节省那点儿钱，几千块钱，换来的并非仅仅是旧车呈现出崭新的样子，而是你以及家人的安全保障。